喂呀！香港最近啲「外勞計劃」真係熱辣辣，輸入外勞人數直逼十萬大關，搞到班議員急急腳叫政府整個「暫停機制」㖭！即係話，當某啲行業嘅「外勞配額」爆晒棚，就要閂水喉，等本地工友有得唞啖氣。聽落好似好合理，但係咪真係咁易操作呢？
講真，香港而家缺人缺到喊，尤其係建造、運輸同飲食呢幾瓣，請人難過登天。政府舊年狂推「輸入外勞計劃」，批出近十萬個「外勞批文」，數字嚇死人！有議員就驚啦，話：「喂，會唔會手鬆得滯，搶晒本地人飯碗㗎？」於是提議整個「煞停掣」，等某個工種嘅「外勞」湧到某個數就停一停，諗一諗。
但係呢個「暫停機制」點劃線？用咩標準？會唔會搞到僱主頭痕？諗起都頭大！有商界代表即刻耍手擰頭：「咪玩啦大佬！我哋等個『外勞』救命㗎，你話停就停，我盤生意摺得啦！」仲話而家申請「外勞」本身已經要過五關斬六將，等「原則性批准」等到頸都長，再整個暫停制，真係攞命咩！
外勞申請資格同人工 僱主頭痕三寶
講開「申請外勞流程」，真係一匹布咁長！僱主要證明本地請唔到人，又要同勞工處玩公文接龍，仲要安排「外勞住宿」，諗起都頭痛。仲有呀，「外勞人工」唔可以低過本地工嘅中位數，即係話請「大陸外勞」都唔會平得去邊，僱主仲要包住宿或者俾「外勞住宿费用」，計落條數分分鐘肉赤過請本地人！
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邊啲工種最渴市？外勞配額爭崩頭
究竟咩工種最缺人？睇返「輸入外勞計劃工種」，建造業、航空業、小巴司機呢幾瓣真係渴水渴到裂！尤其係機場，冇外勞幫手搬行李、做地勤，班飛機恐怕要自己郁手搬行李㗎喇！至於「外勞申請資格」，通常都係技術員、機電工呢類辛苦工種，你估請外勞嚟嘆冷氣咩！
所以話，政府個「外勞計劃」係救命定攞命，真係要睇點平衡。議員驚外勞搶飯碗，僱主驚冇外勞執笠，仲有班「外勞」自己，離鄉別井捱生捱死，都係為兩餐。唉，真係家家有本難唸的經！
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