凌晨五點，觀塘嘅街燈仲未熄，你企喺站頭等嗰班遲到嘅小巴，心入面默默計數：今日又少咗一個司機返工。新聞成日講司機佬揸車出事，但你有冇諗過，背後其實係「請唔到人」嘅老問題？
如果而家由零開始，自己去請個外勞司機返嚟，會係點？首先你要搞清楚外勞申請資格，公司盤數、營業牌照、本地招聘紀錄，一樣都唔少得。文件一疊疊，簽名簽到手軟，交咗入去就係等——等審批、等配對、等工人過嚟，一等就係幾個月。嗰種感覺，好似喺醫院排隊等見醫生，明明好急，但前面永遠有人。
等到批咗，以為搞掂？仲有面試、揀人、然後安排住宿。外勞住宿有晒規定，床位、地址、環境全部要合規，唔係隨隨便便租間房就得。每一步都有佢嘅煩惱：文件多到唔知邊份先啱、有問題都唔知搵邊個問。話時話，琴日我喺屋企沖咖啡，望住窗外隻鴿企喺冷氣機頂發呆，突然覺得，其實好多嘢慢慢嚟都得，唯獨請人呢樣，真係急唔嚟又拖唔起。
自己摸同有人帶路，分別就喺呢度。好似「港通外勞」呢類攞正政府牌照嘅外勞中介公司，由評估你公司啱唔啱資格、準備申請文件，到配對合適嘅工人、協調面試、處理住宿安排，成條路都幫你行埋。佢哋熟門路，知政府部門要啲乜，幫你慳返大量時間，等你專心返自己盤生意。想知自己盤數啱唔啱資格？WhatsApp 9826 4656 問一句，或者上官網 www.labour99.com 睇吓，好多答案一早喺度。
話說回頭，香港外勞呢條路，話複雜又唔算複雜，話簡單又真係要人帶。你公司下一個司機，想幾時先坐到上車？